survol de l'île de la Réunion, dossier hélico prise de chou

"Il faudrait enlever ces autocollants que vous mettez sur les panneaux de randonnée... Vous savez, ça fait de la pollution visuelle, vous avez d'autres moyens d'expression possible,"... (un gendarme)..

Non dialogue: plus de 13 mois d'attente sans succès pour un vrai RDV avec le responsable local du tourisme (attente depuis mars 2014).

CILAOS :

.
LIEU ENVAHI PAR LE BRUIT ET LA FUREUR DU MONDE MODERNE..

TOURISTES...
Vous mouiller? ou bien
Vous envoyer en l'air?

VOUS CHERCHIEZ DES REQUINS ?!
ICI À LA RÉUNION : ILS VOLENT !!!

Les "requins" avides de commerce-facile croquent notre patrimoine PAS PRÉSERVÉ,
ils sont devenus les véritables prédateurs des Hauts, devenus bien... BAS

    - Bruit industriel comme pour l'épandage agricole, avec les ULM,
    - Ambiance de guerre le matin avec les Hélicos,
    - Silence de mort dans des forêts sans oiseaux l'après-midi.

ATTENTION ATTENTION... Surtout surtout...
Ne pas faire fuir les touristes..
Il devait y en avoir 600000 avec le PARC et l'UNESCO
Mais il y en a 400000..
200000 de moins
pour 50000 environ en tout qui profitent du tourisme aérien.

Mais... vous croyez que ces 200000 de plus... qui devaient venir "pour le parc et l'Unesco" ne viennent pas à cause des requins? Ces touristes là n'attendaient pas les plages, mais le vert, la montagne, les hauts et le bénéfice d'un parc national inscrit à l'UNESCO: LA PRÉSERVATION; l'intégrité.
Or pas de préservation en dehors de quelques chantiers symboliques, pas vraiment visibles.
Un touriste ne remarque qu'une chose
"c'est le bordel, comme avant".. (pire même qu'avant)
Si le bruit aérien n'est pas la seule cause de cette boudderie, il représente tout de même la perte du ressenti de calme et d'isolement dans les hauts... c'est pas rien...

"Ne dites plus "l'île Aux Requins"... Mais
"L'océan grandeur nature"...
(nouvelle stratégie de communication de la préfecture Mars 2015...)

PAS VU PAS PRIS..

LE PLUS DANGEREUX?

REQUINS?

requin ou ULMs?

ÉGALITÉ. 7 MORTS EN 4 ANS.

Et dans l'ensemble?

Hélicos, avions + ULM, 24 morts depuis 1989, alors que les requins en sont à 24 eux aussi depuis 1972: le tourisme aérien a 18 ans d'avance sur ce match.

COMPARABLE?
Combiens de pratiquants de l'ULM, touristes inclus? Moins de 10 fois moins le nombre de pratiquants d'activité nautique, et temps de pratique lui aussi moindre! Autant de morts qu'avec les requins!!

Depuis 1972 Requins: 24 morts, pour 30.000 à 40.000 exposés par an (nombre en augmentation)

depuis 1989 les ULM ont fait 11 morts pour quelques milliers d'exposés
Les avions en ont fait au moins 10, et les hélicoptères au moins 3, ce qui nous fait 24 morts du tourisme aérien au moins: égalité avec les requins en moins d'années....

Les requins, ayant commencé plus tôt, en 1972 sont à égalité, 24 morts, pour un nombre de pratiquants équivalent (entre 20000 et 50000/an)

Qui va gagner le match? Les morts des pratiques aériennes sont plus difficiles à trouver dans les articles de presse... Nous en avons peut être encore oublié.

Mais sachant que les pratiquants du tourisme aérien passent généralement moins d'une heure par an dans le ciel, contre 10 à 100 fois plus de temps pour les surfeurs et baigneurs, on peut dire sans hésiter que pratiquer le survol de l'île est bien plus dangereux que... surfer ou se baigner!

Et en plus il y a les dégâts dans la biodiversité (perturbation de la faune et de la flore), les nuisances infligée dans tout l'espace naturel et de vie des hauts, la vie devenue difficile pour qui a besoin de paix, de calme, de nature, qu'on devrait encore trouver dans les DERNIERS REFUGES que constituent les HAUTS, en particulier CILAOS qui est la caisse de résonance la plus peuplée pour qui le préjudice négatif tant sur la faune et la flore que sur les habitants et touristes est le plus grand, alors que Cilaos peut très bien se voir, se visiter par la route... L'île possède des coins moins sensibles et surtout moins peuplés où le tourisme aérien devrait se cantonner, là où on ne peut pas faire autrement..

Combien de folie ambiante supplémentaire causée par ce surcroît de nuisances dans les zones peuplées, et ce dans une île où la pollution sonore urbaine et nocturne est déjà un fléau?

Combien de malades, de tentatives de suicide de personnes sensibles poussées un peu plus à bout par une qualité de vie en baisse, combien d'actes de violence du en partie à l'exposition au bruit sans avoir de possibilité de refuge?
C'est inchiffrable car associé à plein de facteurs, et faisant TOUT, avec d'autres causes de mal être plus évidentes à première vue (chomage, sécurité, recconnaissance social, tensions de voisinage).

On oublie dans ce tout l'impact ajouté que provoque le retrait de la possibilité de jouir de la tranquilité dans les refuges naturels, le fusible permis par la retraite de la nature, les conséquences surajoutées de l'impossibilité croissante de se ressourcer quelque part pour faire retomber le stress accumulé par ailleurs.

Il s'agit donc d'un problème de sécurité, sanitaire, écologique, et d'ingérance touristique.. et aussi d'un suicide économique par destruction de la réputation et potentiel de l'île.

Le calme est au centre de l'attrait touristique de CILAOS
Sa ressource, son avenir est en DANGER, DÉTRUIT par le tourisme aérien.

Les photos du site fin 2013-2014 (2013 l 2014 l 2015) ne montrent presque pas de paysages de CILAOS avant 10h du matin.: c'est à cause du passage des Hélicos et des avions qui empêche le photographe sensible à l'ambiance sonore, de rester, ou même d'aller sur les lieux le matin, le coeur à tirer des photos. Un cliché-paysagiste lui demande une certaine communion et ressenti de l'ambiance: quand il y a du bruit, le photographe n'est plus dans la nature.Mars 2015, nous avons enfin vu les élus qui possèdent CILAOS, le dossier hélico" s'ajoute d'un constat trop évident que nous sommes dans une problématique de PYRAMIDE DE MASLOW qui ne permet pas de partager avec la population et les responsables locaux ce problème.
Nous sommes obligés d'atteindre les scientifiques et les touristes eux même.

En bref, la misère d'une population à 56% de chomage dans un contexte de crise idenditaire, le fait que les élus, les "grands de ce monde" ajustent leur préoccupations à celles de leur électorat, rend INCONCEVABLE une prise de conscience à ce niveau: Le plus urgent est d'abord de résoudre les niveaux inférieurs de la pyramide des besoins humains.

L'ennui, c'est que si cela dure longtemps, les dégâts écologiques d'un tourisme dévastateur et d'une logique de survie exploitée par une économie "bananière", peuvent finir d'anéantir le patrimoine naturel de "un des 30 points chauds de la biodiversité".

C'est l'affaire de l'UNESCO ou de scientifiques de préserver un cadre hébergeant encore des espèces de plantes et d'oiseaux parmis les plus rares au monde, c'est aussi l'affaire des responsables touristique de ne pas scier la branche sur laquelle ils sont assis: de mesurer l'enjeu de sauvegarder ce patrimoine en mettant en avant d'autres stratégies touristiques: l'UNESCO est justement là POUR ÇA (c'est sa chartre!). La population a bien d'autre soucis ...

Actuellement l'équilibre installé semble le suivant.
pour 10 hélico, il y a 3 avions et 3 ULM, par heure, et ce 4 à 5 heure de suite,
Les hélico sont systématiques si il fait beau, soit au moins 300 jours/an, les avions 1 jours sur 2 (en saison creuse),

en saison creuse, il y a environ 15 passages sur 2h de temps dont le sixième est de l'ULM ou avion, par matinée, plus, si ça ne s'est pas couvert, des passages épars sur 2 heures supplémentaire de temps, ce qui donne en général 20 à 30 passages sur 5 heures de temps,

en saison pleine, sur 5 heures de temps, il y a 50 à 60 passages, au rythme soutenu de 10 par heure ou un peu plus, et dont le tiers d'avions ou ULM.

- Les périodes de calme sont la saison cyclonique: quand il pleut le matin, ça peut totaliser 20 jours par an entre début Janvier et mi Mars...
- Les périodes creuse avec seulement 15 à 30 passages par matin occupent les mois de février-mars, mai-juin-juillet, et septembre.
- Il est rare de descendre par beau temps à aussi peu que 15 passages/matin, cela arrive au creux extrême de début Juin, mais si le volcan pète, on remonte en cette saison directe à 30 rotations/matin, comme cela a été observé le 21 juin 2014.
- Les périodes plaines, avec environ 50 passages et plus, sont octobre, novembre, décembre, et août.

octobre, novembre, décembre est la période où les oiseaux, normalement chantent le matin pour la reproduction et établissent leur territoire (oiseaux de la forêt).
Il y a semble t'il une opportunité à cette période pour le merle-maurice: les lieux bruyants sont "urbain", et il conquière les lieux impactés par le bruit des hélicos comme si c'était un lieu urbain: la chapelle, ilet bois rouge ilet dijoux ilet benoît, et ilet des salazes, la zone vers Ravine Gobert...
Quand le calme était revenu lors de la crise touristique du Chikunguya, le merle-maurice avait régressé sur ces territoire (vers 2004 par rapport à 1994) et depuis la hausse des nuisances de 2013, il est revenu, et surtout, le zoizo-la-vierge est devenu rare (un responsable de la SEOR a même rencontré des cas de comptage... menant à un pur zéro, alors que je pense personnellement qu'il y a un couple pour 3 à 30 habitants de Cilaos au maximum (200 à 2000) mais le constat semble 1 couple pour 6 hectares de forêt. (un couple était, en MARS 2015 audible ici -21.1250,55.47916

octobre, novembre, décembre c'est aussi la période où les oiseaux de mer nichent: les petits sont au nids dans les remparts.
C'est donc les 3 mois où le tourisme aérien a l'impact le plus négatif.... et les mois où il est double à quadruple de ce qui est un maximum pour la quiétude humaine d'une personne ouverte à la perception de la nature...

le maximum? disons que c'est 2h d'ouverture au trafic touristique, sans dépasser 5 passages/heure, et sans dépasser 3mn par passage: maximum = 2 heures de temps, 10 passages maxi)

Je l'ai déduit des seuils (de refoulement) que les touristes souhaitent quand ils sont venu pour le calme dans la nature (randonneurs pas en groupe capable d'écouter la nature):
ils demandent comme limites.

- pas avant 7h00
- pas plus de 1h30 de temps.
- pas plus de 6 à 10 passages.
- pas des ULM qui n'en finissent pas.
Ce maximum serait un idéal ou un compromis?
Entre une matinée avec "un maximum supportable" (jour après jour) et une VRAIE MATINÉE tranquille... est le véritable fossé.

janvier-février, les oiseaux-la-vierge (chakouate), emblématique de l'île, communiquent avec leur poussin qui vole déjà, et qu'ils nourrissent hors du nid et l'impact des survols pourrait être important sur la communication éloignée entre le couple et son ou ses poussins (qui sont aussi grands qu'eux mais avec encore un peu de duvet sur la tête)

Il semble réccurent que les "chakouates" disparaissent depuis 3 ans, donc depuis l'an 2011.
Une disparition relative avait été observé entre 1993 et 1998, avec l'irrruption du canyonning (destruction de la microfaune, base d'alimentation des oiseaux insectivores) et de bruit toute la matinée comparable à 2013 (perturbation de la communication toute la matinée).

Le bruit est une possible cause (communication), l'autre grosse cause est la perte de la base alimentaire à cause d'excès de captage de l'eau (Fleurs Jaune) et du canyonning (secteur Fleur Jaune- bassin la Roche, Ravine Gobert, et Pont de Bras Rouge coté ouest du cirque), même si les canyonneurs ne marchent plus sur le linéaire de Bras Rouge laissant une chance dans ce secteur à la microfaune.

C'est dans cette zone que le bruit des hélicos est aussi le plus fort (encore augmenté par le détour du "rond de Bras Rouge"). Dans cette zone, les chakouattes sont carrément rares.

Les observations de chakouate se concentrent sur l'Est de Cilaos à partir de Ravine Férière, et se regroupent surtout vers Roche Merveilleuse, Forêt de Mare à Joseph. L'ordre de grandeur est de 1 couple par hectare de forêt. (1 pour 6 hectares constaté pour l'instant) soit 200 couples, un couple de chakouate pour 30 habitants de Cilaos dans la version pessimiste 2000 couples soit un couple de chakouate pour 3 Cilaosiens dans la version optimiste et 10 couples tous les 6 hectares... Ça paraît encore beaucoup mais voyez le rapport de surface d'habitation.

Les scientifiques affineront la quantification de ces oiseaux uniques au monde, dont les chakouattes qui ont un rôle important de protecteur et d'alerteur des autres oiseaux (d'où le nom de zoizo-malheur car il alerte en cas de piégage à la colle les autres oiseaux et empêche les captures), ils sont du coup peut être encore plus menacés que les fameux "pétrels", étant plus impactés.